科顺在防水工程范畴“挖呀挖呀挖”这才是硬核实力！

  近来，一首传唱度极高的儿歌火遍全网，广阔网上的朋友表明满脑子都是“挖呀挖”，全网都“狠狠上头”。科顺版“挖呀挖”出列！

  在四川锦屏山笔直岩石掩盖的2400米之下，国际岩石掩盖最深的试验室建造正酣。

  2024年，我国锦屏地下试验室(二期)“极深地下极低辐射本底前沿物理试验设备”将建成投入运转，以国际一流深地试验室优势，自主展开最前沿的根底科学研究。

  内径尺度、单跨跨度、最大输水流量均属国际输水U型渡槽首例的湍河渡槽工程。我国能建集团/供图

  湍河渡槽工程是南水北调中线总干渠第一个大型操控性工程，内径尺度、单跨跨度、最大输水流量均属国际输水U型渡槽首例。

  服务于南北水调多个要点工程的丰泽智能，霸占多项技能难题，为要害项目供给止排水技能计划和高质量的产品配备，奉献水利建造中的“大国重器”力气。

  全国最长的湖底地道，长三角区域重要的城际交通，太湖地道在2021年年末完成通车。

  作为苏锡常南部高速公路工程建造项意图要害操控性工程，该项意图工程抗裂、防水要求高，施工监测和操控标准高，环保要求、安全防备也是要点调查。

  科顺股份接受该项目60万m²的主体防水工程，助力太湖地道打造“滴水不漏”的标杆工程。

  坐落水下40多米深处的妈湾跨海地道，是当时国内在建的最大直径海底盾构地道工程。

  科顺股份使用新式高分子复合防水材料和先进的技能工法，战胜地质结构杂乱、施工难度大等施工难点，有用保证地道工程建造质量。

  2023年末，妈湾跨海通道将全线建成通车，对连通产业经济开展要素，促进粤港澳大湾区交通彼此连通，具有极端严重效果。

  北京城市副中心站作为亚洲最大的地下归纳交通枢纽，以交融交通、商务、归纳服务，高效辐射京津冀区域，推进京津冀区域协同开展。

  该项目在地下布局归纳交通枢纽，地上开发归纳业态，完成站城一体、产城交融。

  2024年末建成通车后，可完成短程直达首都机场、北京大兴国际机场、雄安新区等，促进京津冀一体化、带动区域经济开展。

  作为我国修建防水的领航企业，科顺股份凭仗高质量防水材料和杰出的施行工程技能，接受了以上项目主体防水工程。夸姣生活离不开夸姣修建，夸姣修建需求高质量防水以“延展修建生命 看护夸姣生活”为任务，长时间致力于修建防水材料质量与技能的提高，科顺股份为我国甚至国际许多夸姣修建供给高质量的体系防水保证，等待建成通车的那一天到时必将驱车穿行感触归于年代、归于我国的夸姣重温与万千建造者们在工程中的夸姣时间。